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字号+ 作者:热点新闻 来源: 最新新闻 阅读: 2020-06-07 我要评论

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除了OTTO,无人驾驶的商用试点在美国越来越多。今年8月,优步公司在匹兹堡就“傲然”告知客户,只需手机轻轻一点就可召唤出自动驾驶汽车,愿意搭乘的统统免费。而本月中旬,特斯拉公司更是高调发布了一则名为“特斯拉视角”的自动驾驶平台视频,以惊人的姿态“暗示”出租车司机完全有下岗的可能。

东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。

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[汽车之家新车首发] 日前,我们在华晨宝马铁西工厂首次拍摄到了之诺全新SUV——之诺60H,这也是新车实车的首次曝光。据悉,新车将采用插电式混合动力系统,或将在2017年正式上市销售。

动力方面,新车将搭载1.4 TFIRE Multi-Air2®涡轮增压发动机(200T)和2.4L自然吸气发动机(200TS),前者最大功率为165马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱;后者最大功率为175马力,峰值扭矩为230牛·米,传动系统将匹配9速手自一体变速箱。(文/汽车之家吴昱晨)

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『法拉利SP275 RW Competizione对比法拉利275GTB/CSpeciale』

[汽车之家国内谍照] 现款北汽幻速S6搭载的是1.5T发动机,传动系统搭配5速手动/6速手动及CVT无级变速箱。而在日前,我们从相关渠道获取到了一组幻速S6 2.0T车型的谍照。从图片来看,测试车以现款幻速S6为基础,或主要用于测试2.0T+6AT动力总成。

第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。

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国网能源研究院电力发展规划设计研究所副所长李立理认为,在国内多数行业已陷入“红海”竞争的情况下,智慧交通相关行业是未来大有可为的“蓝海”市场。下一步充电基础设施政策扶持力度与精细化程度都将有显著提升,地方财政补贴机制在重点地区率先落地实施,由投资补贴逐步向电量补贴转变,有望出台统一的中央财政补贴机制与税收支持政策。

对于福原爱的行为,日本媒体普遍认为,目前的福原爱在乒乓球顶级选手中的排名并不稳定,年龄渐大为了在中国发展第二职业,也无可厚非,但是绝对不能卖国。就因为去拜访王楠就被指卖国,福原爱真是躺枪躺的厉害。

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